: Trinidad Bazan, Santiago Canales, Jose Hassi, Valentina Rojas
: Reimaginar el paisaje ferroviario Infraestructuras patrimoniales de la Region del Maule
: CANOPUS Editorial Digital SPA
: 9789561433007
: 1
: CHF 13.20
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: Architektur
: Spanish
Sabemos que el patrimonio se construye, y no solamente se hereda. El patrimonio es din?mico: su valor cambia en el tiempo, sus significados son mudables y su presencia en el territorio es una lucha constante entre la conservacin y la desaparicin. En esta publicacin, el sistema ferroviario de la Regin del Maule en Chile constituye el hilo temporal y argumental a travs del cual se debaten estos tpicos. Este texto reflexiona sobre el rol del ferrocarril como agente creador del patrimonio nacional entre la mitad del siglo XIX hasta nuestros das. Se explora cmo el Estado de Chile promovi la conexin de territorios y comunidades mediante el tren en el siglo XIX, pero tambin su abandono y deterioro en el siglo XX, afectando la conservacin material y el tejido social. Hoy, ese mismo Estado est? promoviendo retejer estas conexiones buscando la recuperacin del patrimonio material e inmaterial del sistema ferroviario.Usando el recurso argumental y gr?fico, se evidencian de manera crtica las dimensiones del patrimonio del sistema del ferrocarril. En el texto, las reflexiones sobre el territorio y la geografa se cruzan con relatos y narrativas culturales, los planos de estaciones, puentes, vas y cabinas con fotografas y an?lisis estticos-paisajsticos. As, la publicacin supera las categoras dicotmicas tradicionales de organizacin patrimonial y nos permite entender la complejidad de este paisaje ferroviario sin la necesidad de simplificarlo.Finalmente, se aborda un tema relevante para los estudios patrimoniales: la fragilidad. En un material de construccin, la fragilidad refleja la poca distancia que existe entre su carga el?stica y su punto de ruptura. Cuando la distancia es poca, la capacidad de carga es mnima. El patrimonio en general, y el patrimonio ferroviario en particular, ha de entenderse muy fr?gil porque no tiene la capacidad de resistir a la miopa de ciertas ideologas polticas fundadas principalmente en la rentabilidad econmica que llevan a su consecuente abandono debido a mltiples factores. Este texto nos recuerda, en cambio, que un territorio articulado mediante el tren representa una sociedad que cree en la construccin y conservacin del valor y que lucha en contra de la fragilidad sistmica del patrimonio.UMBERTO BONOMODirector del Centro del Patrimonio Cultural UC