| En este libro se analizan la construccin y operacin de los ferrocarriles de Ccuta y de Puerto Wilches, los cuales presentan contrastes y paradojas interesantes: de una parte, la lnea de Ccuta a Puerto Villamizar fue un modelo de eficiencia atpico en la construccin de los ferrocarriles del perodo al ser culminada en los tiempos y presupuestos asignados por ingenieros nacionales, mientras que, por otra, las lneas a la Frontera y al Sur, y el ferrocarril de Puerto Wilches expresaron, en mayor o menor medida, los excesos y defectos de las concesiones ferroviarias de la poca. Estos ferrocarriles, asociados a la produccin cafetera del oriente del pas, reflejaron la esperanza del progreso en el siglo XIX, aunque no siempre esta se hizo realidad debido principalmente al convulso escenario poltico del Santander decimonnico. |
