Hörnle
LEGENDE
Bahnhof Bad Kohlgrub
Hofladen des Obst- und Gartenbauvereins
Hörnle-Schwebebahn
Guggenberg Alm
Tannenbankerl-Lift
Zeitberg
Hörnle-Hütte
Vorderes Hörnle
Mittleres Hörnle
Hinteres Hörnle
Seinz Wisdom Resort
»HERALA« NENNEN DIE EINHEIMISCHEN in Bad Kohlgrub ihren 1548 Meter hohen Hausberg. Alle anderen sagen »Hörnle«. Nur anderthalb Stunden sind es mit dem Zug von München nach Bad Kohlgrub. Doch trotz der Nähe zur Landeshauptstadt und zu Augsburg hat sich das Hörnle den Verlockungen der Moderne tapfer erwehrt. Erneuert wird nur das, was die Seilbahnaufsicht verlangt und was der Sicherheit dient. Frei nach dem Motto: Am nachhaltigsten ist es, das Alte zu bewahren, solange es geht.
Am Hörnle kann man die Skier auch mal abschnallen und einfach die Ruhe und Einsamkeit genießen.
Aktivitäten
Die Hörnle-Schwebebahn hinauf auf den Zeitberg – so heißt der vierte Gipfel dort neben den drei Hörnle-Gipfeln (Vorderes, Mittleres und Hinteres Hörnle) – ist seit 1954 in Betrieb. Sie ist ein Unikum und die letzte ihrer Art. Ihre Sessel schwenken zur Seite weg, einer links, einer rechts. »Auf den gelben Markierungen stehen bleiben«, heißt es deshalb beim Ausstieg. Ihr Bau war ein Meilenstein für den Skisport in Bad Kohlgrub und in der Region. Sonderzüge aus München sollen in den 1960er-Jahren manchmal mehr als 300 Skisportler ans Hörnle gebracht haben. Zwei Stunden mussten sie teilweise an der Talstation anstehen, bis sie auf den Berg gebracht wurden. So viel war los. Bad Kohlgrub avancierte zum »Bayerischen St. Moritz«.
Die Zeiten sind lange vorbei. Fuhren sie früher mit 120 Doppelsesseln, sind heute nur mehr 80 im Einsatz. Das spart Energie. Wobei die Schwebebahn pro Jahr nur so viel Strom braucht wie zusammengerechnet zehn Vierpersonenhaushalte. Der Schlepplift am Gipfelhang des Zeitbergs wurde schon seit einigen Jahren nicht mehr in Betrieb genommen. Anfänger machen ihre ersten Schwünge am Tannenbankerl-Lift in der Nähe der Schwebebahn-Talstation. Wird es dort knapp mit dem Schnee, schaufeln ihn die Frauen und Männer des Skiclubs per Hand in die Lifttrasse. Für großflächigere Schneebemühungen bedient man sich schon mal eines Miststreuers, mit dem der im Ort gesammelte Schnee verbreitet wird.
Neun Pistenkilometer bietet das Hörnle. Die steilere Standardabfahrt ist heute eine Freeride-Abfahrt und wird nicht mehr präpariert. Und auf der Familienabfahrt kommt die Pistenraupe nur dann zum Einsatz, wenn es unbedingt notwendig ist. So sparen sie in Bad Kohlgrub Diesel und senken den CO₂-Ausstoß. Künstliche Schneeerzeugung gibt es am Hörnle nicht. Auch die Diskussionen um einen Bahnneubau, der mit massiven Eingriffen in die Natur verbunden gewesen wäre, sind vom Tisch. Stattdessen soll die in die Jahre gekommene Bahn nun sanft saniert werden – die Schwenksessel werden bleiben.
GUT ANKOMMEN
Mit der Bahn von München nach Murnau, wo am Wochenende sogar der ICE hält. Dort umsteigen und weiter mit dem Zug nach Bad Kohlgrub. Die Bahnstrecke Richtung Bad Kohlgrub und Oberammergau ging 1905 als erste elektrifizierte Strecke überhaupt in ganz Deutschland in Betrieb. In Bad Kohlgrub fährt zur Talstation der Hörnle-Schwebebahn ein kostenfreier Ortsbus, nicht strikt nach Fahrplan – er wartet so lange, bis der Zug aus Richtung Murnau angekommen ist und die Fahrgäste genug Zeit hatten umzusteigen.
GUT UNTERKOMMEN
SEINZ WISDOM RESORT
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Doris und Christian Kra