Seit Menschengedenken fuhr Tante Ida dreimal in der Woche mit ihrem siebenundzwanziger Ford Fordor in aller Frühe auf den berner Markt, und jedesmal ergab dies in der Käserei von Wahlendorf Gesprächsstoff für mindestens eine ganze Stunde, ungefähr ebenso lange, wie sie mit der schweren amerikanischen Kiste benötigte, um im Schritttempo von Wahlendorf nach Bern zu gelangen. Denn Ida fuhr mit zwanzig, höchstens mit dreißig Stundenkilometern, mehr nicht, im Winter sogar mit deutlich weniger, und daran hielt sie ihr halbes Leben lang fest. Das war ihr automobilistisches Credo. Das Auto war dunkelblau, stammte aus alten Militärbeständen und hatte sie ein Heidengeld gekostet, wie sie jedermann auf Nachfrage seufzend erklärte, aber sie brauchte es zwingend, um die Kartoffeln, die Zwiebeln, die Karotten, den Kohl, den Kopfsalat und die Früchte nach Bern